ขนาดของปัญหาเบื้องหลังความโกลาหลหลายเดือนบนเครือข่าย Merseyrail เมื่อต้นปีที่ผ่านมาได้รับการเปิดเผยในรายงานฉบับใหม่ เครือข่ายดังกล่าวตกอยู่ในความวุ่นวายระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน เนื่องจากบริการรถไฟจำนวนมากถูกยกเลิกและตารางเดินรถถูกตัดกลับเนื่องจากความผิดพลาด ตอนนี้รายงานฉบับใหม่โดยหน่วยงานผสมของภูมิภาคเมืองลิเวอร์พูลได้ให้แสงสว่างใหม่เกี่ยวกับสิ่งที่อยู่เบื้องหลังการหยุดชะงักอย่างกว้างขวางที่ผู้เดินทางที่ผิดหวังต้องเผชิญ
ปัญหาดังกล่าวเกิดขึ้นครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม 2565
และมาจาก ‘การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว’ ในความผิดพลาดของตลับลูกปืนล้อบนขบวนรถ 507 และ 508 ของ Merseyrail รายงานระบุรายละเอียดว่าช่างเทคนิคจากบริษัท Stadler ของสวิสได้รับมอบหมายให้นั่งรถไฟเพื่อตรวจหาตลับลูกปืนที่มีช่องโหว่ ซึ่งเมื่อตรวจพบจะทำให้รถไฟถูกถอนออกจากการให้บริการ
โดยปกติแล้ว ในระหว่างการเดินรถตามปกติ คาดว่าขบวนรถไฟจะประสบปัญหาแบริ่งขัดข้อง 2 ครั้งต่อเดือน แต่ตลอดช่วงตั้งแต่ปลายเดือนพฤษภาคมถึงต้นเดือนกรกฎาคม มีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับแบริ่งมากกว่า 300 ครั้งบนเครือข่าย ตลับลูกปืนที่ผิดพลาดอาจนำไปสู่การยึดเพลาซึ่งอาจทำให้รถไฟตกรางได้ ดังนั้นปัญหานี้จึงถือเป็นเรื่องสำคัญด้านความปลอดภัย
สาเหตุที่น่าสงสัยในเบื้องต้นของความผิดพลาดของตลับลูกปืนคือกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านตลับลูกปืนซึ่งต่างกับที่ส่งกลับไปที่หัวรางตามที่ออกแบบไว้ ขณะนี้มีการสอบสวนเพิ่มเติม
เมื่อมีการถอนการให้บริการผู้โดยสารมากขึ้นเรื่อยๆ หน่วยงานร่วมกล่าวว่าได้ขอการรับรองจากทุกฝ่ายว่าได้มีการดำเนินการที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อแก้ไขข้อผิดพลาดและทำให้รถไฟกลับเข้าสู่ราง
รายงานระบุว่าตอนนี้มีตลับลูกปืนสำหรับเปลี่ยนทดแทนหากจำเป็น และช่างเทคนิคของ Stadler กำลังติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด บริการผู้โดยสารบนเครือข่าย Merseyrail กลับมาเป็นปกติและไม่มีปัญหาเพิ่มเติมในระยะสั้นถึงกลาง
กองเรือปัจจุบันถูกกำหนดให้แทนที่ด้วยขบวนรถไฟ Merseyrail ใหม่ที่รอคอยมานาน ซึ่งน่าจะเริ่มเปิดตัวในสัปดาห์และเดือนที่จะถึงนี้ หวังว่ารถไฟปัจจุบันทั้งหมดจะถูกแทนที่ด้วยขบวนใหม่ภายใน 18 เดือน
ในถ้อยแถลง โฆษกของหน่วยงานผสมกล่าวว่า “ระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงต้นเดือนกรกฎาคม มีการตรวจพบข้อบกพร่องของตลับลูกปืนล้อจำนวนมากบนกองเรือ Merseyrail
“ตามคำสั่งของนายกเทศมนตรี สตีฟ โรเธอรัม หน่วยงานร่วมและเมอร์ซีย์ทราเวล ซึ่งดูแลข้อตกลงสัมปทานเมอร์ซีย์เรล ได้สั่งการให้พันธมิตรในอุตสาหกรรมทำงานร่วมกันทันทีเพื่อลดการหยุดชะงักของผู้โดยสารและรับประกันว่าความปลอดภัยจะไม่ถูกบุกรุก
“ช่างเทคนิคของ Merseyrail ถูกส่งไปตรวจหาตลับลูกปืนที่มีช่องโหว่ และเมื่อพบว่ารถไฟถูกถอนออกจากการให้บริการและเปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่ ขณะนี้บริการได้กลับมาเป็นปกติโดยคาดว่าจะไม่มีปัญหาใดๆ เกิดขึ้นอีก
“จากการวิเคราะห์พบว่าข้อบกพร่องเป็นผลมาจากกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านตลับลูกปืนทำให้เกิดรูพรุน ด้วยความช่วยเหลือจาก Merseyrail, Serco, Abellio, Stadler Rail Services UK, Network Rail และซัพพลายเออร์หลัก ผู้เชี่ยวชาญอิสระ SNC Lavalin ยังคงตรวจสอบสาเหตุที่แท้จริงต่อไป พวกเขาคาดว่าจะกลับมารายงานในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
“ตลับลูกปืนทดแทนใหม่ไม่คาดว่าจะล้มเหลวในระยะสั้นถึงกลาง อย่างไรก็ตาม ตลับลูกปืนสำรองจำนวนมากได้รับการจัดหาเพื่อลดความเสี่ยงในอนาคตต่อการบริการ หากปัญหาเกิดขึ้นอีก การทดสอบจะดำเนินการกับฝูงบินคลาส 777 ใหม่ อย่างไรก็ตามการเกิดปัญหาซ้ำนั้นถือว่าไม่น่าเป็นไปได้อย่างยิ่ง”
โฆษกของตำรวจเมอร์ซีย์ไซด์กล่าวว่า “เราได้รับการติดต่อเมื่อเวลา 13.45 น. ของวันนี้ พฤหัสบดีที่ 6 ตุลาคม หลังจากมีรายงานว่ารถคันหนึ่งถูกขับไปที่ด้านหน้าของ Ramsdens บนถนน Prescot มีการรายงานชาย 2 คนในชุดสีดำและสะพายเป้ ได้ลงจากรถและคว้าเครื่องประดับจำนวนหนึ่งจากตู้โชว์ของร้านแล้วพวกเขาก็ออกจากที่เกิดเหตุไป
“เชื่อว่าไม่มีใครได้รับบาดเจ็บระหว่างเหตุการณ์ดังกล่าว การสอบสวนกำลังดำเนินอยู่ กล้องวงจรปิดและการสอบสวนพยานกำลังดำเนินการในพื้นที่
เขากล่าวเสริมว่า: “ขณะนี้เรากำลังดำเนินการเปลี่ยนแปลงกับ Bulky Bob’s เป็น LSSL และเราจะแจ้งให้สมาชิกทราบเมื่อดำเนินการนี้”
ในอีเมลของเขาเอง Shaun Doran ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ FRC Group ซึ่งบริหารงานของ Bulky Bob กล่าวว่าการสิ้นสุดของ “การเป็นหุ้นส่วนที่ยอดเยี่ยม” เป็น “วันที่น่าเศร้า” สำหรับธุรกิจ Bulky Bob’s ก่อตั้งขึ้นในปี 2543 โดย FRC Group ซึ่งเป็นองค์กรเพื่อสังคมและองค์กรการกุศลในลิเวอร์พูล
คิม ลูกพี่ลูกน้องของ Nicole ได้จัดตั้งเพจระดมทุนเพื่อช่วยสนับสนุน Craig วัย 36 ปี ซึ่งกำลังฝึกเป็นช่างติดพรม และลูกๆ ของพวกเขาผ่านช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้ GoFundMe ซึ่งทะลุเป้าหมาย 10,000 ปอนด์ไปแล้ว จะ “ช่วยแบ่งเบาภาระทางการเงิน”